
當(dang)一個正弦交(jiāo)流電壓U1加在(zai)初級線圈兩(liang)端時,導線中(zhōng)就有🏃🏻♂️交變電(diàn)流I1并産生交(jiao)變磁通ф1,它沿(yán)着鐵心穿過(guo)初♊級線圈和(he)次級線圈🥰形(xíng)成閉合的磁(cí)路。在次級線(xiàn)圈中感應出(chu)互感電勢U2,同(tong)時ф1也會在初(chu)級線圈上感(gǎn)應出一🌐個自(zi)感電🈲勢E1,E1的方(fāng)向與所加電(dian)壓U1方向相🏃反(fan)而幅度相近(jìn),從而限制了(le)I1的大小。為了(le)保持磁通ф1的(de)存在就需要(yào)有一定的電(dian)能消耗,并且(qiě)變壓器本身(shen)也有一定的(de)損耗,盡管此(ci)時次級沒接(jiē)負載,初級線(xian)圈中仍有一(yi)定的電流,這(zhe)個電流我們(men)🔞稱為"空載電(diàn)流"。
如果次級(ji)接上負載,次(ci)級線圈就産(chan)生電流I2,并因(yin)此而産生磁(ci)通ф2,ф2的方向與(yǔ)ф1相反,起了互(hu)相抵消的作(zuò)用,使鐵心中(zhong)💔總的磁通量(liàng)有所減少,從(cong)而使初級自(zì)感電壓E1減少(shǎo),其結果使I1增(zēng)大,可見💃🏻初級(jí)電💔流與次級(ji)負載有密切(qie)關系。當次級(jí)負載電流加(jia)大時I1增加,ф1也(ye)增加,并且ф1增(zēng)加🤟部分正好(hǎo)補充了被ф2所(suǒ)抵消的那部(bù)分磁通,以保(bǎo)持鐵🏃心裡總(zong)磁通量不變(bian)。如果不考慮(lǜ)變壓器的損(sun)耗,可以認為(wéi)一個理想的(de)變壓器次級(jí)負載消耗的(de)功率也就🧡是(shi)初級從電源(yuán)取得的電功(gong)率。變壓器能(néng)根據需要通(tōng)📐過改變次級(jí)線圈的圈👉數(shù)而🈚改變次級(jí)電壓,但是不(bú)能㊙️改變允許(xǔ)負載消耗的(de)功☂️率。